Четвертый этап Мастер-Ралли-2002 снова был длиннее предыдущих. На сей раз участникам предстояло преодолеть в гоночном режиме 323 километра грунтовой трассы, проложенной по живописным полям и лесам средней полосы России.
Вновь, как и на предыдущих двух участках, кратчайшее время затратил на это четырехкратный обладатель Кубка мира по ралли-рейдам, француз Жан-Луи Шлессер. Вторым, и это большая неожиданность, стал Тьерри Маньяльди на почти стандартном Мерседесе ML категории Т1. Знаменитый в прошлом мотогонщик проиграл Шлессеру всего 14 минут и поднялся из конца первой десятки на четвертое место в общем зачете гонки.
Третьим, и это тоже своего рода сюрприз, смог удержаться Кристоф Тинзо на Протраке Ford, благодаря чему этот не известный ранее спортсмен по буквально дышит Шлессеру в затылок – с ничтожным по меркам ралли-рейдов отставанием в 19 минут.
Третьим в абсолютном зачете по-прежнему идет россиянин Александр Хроль, однако из-за проблем с охлаждением двигателя его Mitsubishi Pajero, наш соотечественник финишировал вчера только девятым и теперь проигрывает Шлессеру 48 минут.
«Радиатор забился травой, — говорит Александр, — поэтому нам несколько раз пришлось останавливаться и ждать пока остынет мотор. Ничего страшного — гонка еще только начинается. Сегодня, можно сказать, был первый полноценный день. Так что вся борьба еще впереди».
Все остальные российские экипажи по прежнему остаются в гонке и постепенно улучшают свои позиции.
Алексей Беркут на Mitsubishi Pajero категории Т1 второй день подряд финиширует в десятке «абсолюта» и занимает после четырех этапов 11-е место.
Юрий Кузнецов совершил небольшой подвиг, сумев после поломки переднего редуктора, довести свой ставший заднеприводным Pajero до финиша на 13-м месте и теперь занимает 14-ю позицию в «абсолюте». Юрий Пождаев (Toyota Land Cruiser Prado Т2) и Владимир Гнатушенко (Mitsubishi Pajero Т1) удерживают 17 и 22 места соответственно.
Великолепную скорость демонстрирует россйских экипаж КамАЗа, претендующий на победу в грузовом классе. Четвертый день гонки Ильгизар Мардеев, Айдар Белаев и Владимир Чагин закончили с 18 временем в «абсолюте» (1-е в классе) и в общем зачете переместились на 21 строчку — впереди многих «легковых» экипажей!
Рассказывает менеджер команды КамАЗ-Мастер Фирдаус Кабиров:
«Перед четвертым этапом организаторы нас предупреждали: будьте осторожны, этот этап не простит даже малейшей ошибки. Они настоятельно рекомендовали нам не отклоняться от указанного в «легенде» маршрута ни на метр — есть риск закончить гонку в одной из расщелин, в болоте или овраге Они подстерегают везде, по всей трассе».
«Трасса действительно была убойной, — вторит своему менеджеру пилот КамАЗа Ильгизар Кабиров. — Овраги, невидимые в густых зарослях, болота и многочисленные озера с узкими перешейками, извилистые лесные тропы. Ветви деревьев свисали очен низко, и любое неверное движение руля стоило бы в лучшем случае разбитых стекол и покореженной обшивки вместе со всем навесным оборудованием. Ехали быстро, но предельно осторожной…»
После финиша дня караван ралли встал бивуаком на берегу Волги, возле города Красноармейск. Участников приветствовали представители администрации Саратовской области, вручившие призы победителям дня. Жан-Луи Шлессер, получая из рук мэра Красноармейска расписную саратовскую гармонику, признался, что больше всего в России его потрясают даже не природные красоты, которым он безусловно отдает должное, а то как искренне радуются люди, встречая караван гонки.
«Когда почти все жители городов и поселков выходят на улицы, чтобы приветствовать нас, это потрясающе. – сказал Шлессер. — Такого я не видел ни на одном другом ралли в мире».
***
В Мастер-Ралли 2002, являющимся одним из самых значимых событий спортивной жизни страны, стартовал экипаж газеты Авторевю и журнала Автоспорт. Наш постоянный ралли-рейдовый корреспондент Дмитрий Евдокимов и шеф-редактор Автоспорта Рустам Акиниязов на внедорожном Mitsubishi Pajero находятся в гуще событий на маршруте марафона вместе с остальными участниками.
Ежедневно на нашем сайте вы сможете узнавать них самые горячие новости с бивуаков.
Этот проект мы осуществляем благодаря поддержке компаний Рольф и Альфастрахование.
Мастер-Ралли — положение после 4 дня
1. Ж.-Л.Шлессер (F, Schlesser/Renault) +9:16.48
2. К.Тинзо (F, Ford Protruck) +19.24
3. А.Хроль (RUS, Mitsubishi Pajero) +48.37
4. Т.Маньяльди (F, Mitsubishi Pajero) +53.34
5. Х.-Л.Монтерде (E, Mitsubishi Pajero) +55.27
6. Б.Эррандоне (AND, Nissan Pathfinder) +59.32
7. Ж.-П.Стрюго (F, Mercedes ZM) +1:05.40
8. И.Лубе (F, Nissan) +1:09.46
9. Н.Баркат (IL, Mitsubishi Pajero) +1:19.12
10. Ж.-П.Дюкро (F, Mercedes ML430) +1:29.03
11. А.Беркут (RUS, Mitsubishi Pajero) +1:40.30
…14. И.Кузнецов (RUS, Mitsubishi Pajero) +1:50.41
…17. Ю.Пожидаев (RUS, Toyota Land Cruiser) +2:25.00
…21. И.Мардеев (RUS, КамАЗ) +2:45.23
22. В.Гнатушенко (RUS, Mitsubishi Pajero) +2:53.52