По итогам первой квалификации к Гран При Бахрейна первые два места в таблице результатов уже привычно оккупировали Фернандо Алонсо (Renault) и Ярно Трулли (Toyota). На третье место сумел подняться Михаэль Шумахер.
Алонсо вновь продемонстрировал превосходство своего болида R25 над машинами конкурентов — к концу второго сектора преимущество Фернандо над Трулли выросло до 0,4 с, и лишь ошибка испанца в последнем повороте свела его к минимуму. «У меня еще есть небольшой запас по времени, — сказал Алонсо. — Но в завтрашней квалификации мне придется выжать из машины еще больше, чтобы удержать мое преимущество».
Трулли прошел свой круг внешне безошибочно, еще раз подтвердив как свою репутацию блестящего мастера квалификаций, так и отменный потенциал болида Тойоты TF1005. Однако итальянец был не совсем доволен настройками автомобиля. «Машина вела себя лучше, чем накануне, и все же она еще не до конца настроена под мой стиль пилотирования — сохраняется небольшая избыточная поворачиваемость, из-за этого я потерял время по ходу круга».
Михаэль Шумахер, находившийся в глубокой тени на двух первых Гран При, в Бахрейне смог вернуться в первые ряды благодаря новому автомобиля Ferrari F2005, который дебютирует на этом этапе чемпионата. «Спасибо команде за те усилия, которые позволить подготовить новую машину к дебюту раньше намеченного срока. Из-за нового правила по двигателям очень важно, что F2005 появилась уже в Бахрейне. Усилия команды не пропали даром: мы вновь близки к первым рядам, а мое отставание от двух парней впереди кажется вполне приемлемым. По ходу тренировок нам удалось добиться ощутимого прогресса в работе шасси и шин».
Очень впечатляюще смотрелись в первой квалификации Ник Хайдфельд (Williams), Кристиан Клин (Red Bull) и Фелипе Масса (Sauber) — им удалось обогнать своих напарников по командам.
Команда McLaren выступила не слишком удачно. Ее новобранец Педро де ла Роса прошел свой круг без помарок, но по грязной трассе (ему по правилам пришлось стартовать в первых рядах). В итоге испанец не смог подняться выше девятого ме6ста. Кими Райкконен, имевший все шансы попасть в первую пятерку, немного ошибся при прохождении быстрого круга и откатился на 7-е место.
Ральф Шумахер (Toyota) по ходу быстрого круга допустил более серьезную ошибку, которая отбросила его за пределы первой десятки. Как и его итальянский напарник по Тойоте, немец жаловался на избыточную поворачиваемость машины.
Рубенс Баррикелло (Ferrari) занял лишь 15-е место, но у бразильца есть этому резонное оправдание: из-за поломки КПП на его машине в пятницу Рубенс сумел проехать лишь несколько тренировочных кругов и на квалификацию вышел практически без подготовки.
Марк Уэббер (Williams) и Джанкарло Физикелла (Renault), не закончившие гонку в Малайзии и стартовавшие в начале квалификации, показали результаты ниже ожидаемых из-за того, что им пришлось стартовать в начале сессии — трасса в этот момент была еще недостаточно расчищена.
| Бахрейн: результаты 1-й квалификации | ||||
| место | гонщик | команда | шины | время |
| 1. | Ф. Алонсо | Renault | М | 1:29.848 |
| 2. | Я. Трулли | Toyota | М | 1:29.993 |
| 3. | М. Шумахер | Ferrari | В | 1:30.237 |
| 4. | Н. Хайдфельд | Williams BMW | М | 1:30.390 |
| 5. | Дж. Физикелла | Renault | М | 1:30.445 |
| 6. | М. Уэббер | Williams BMW | М | 1:30.592 |
| 7. | К. Райкконен | McLaren Mercedes | М | 1:30.594 |
| 8. | К. Клин | Red Bull Cosworth | М | 1:30.646 |
| 9. | П. де ла Роса | McLaren Mercedes | M | 1:30.725 |
| 10. | Ф. Масса | Sauber Petronas | М | 1:30.933 |
| 11. | Р. Шумахер | Toyota | М | 1:30.952 |
| 12. | Дж. Баттон | BAR Honda | М | 1:30.957 |
| 13. | Т. Сато | ВAR Honda | М | 1:31.113 |
| 14. | Д. Култхард | Red Bull Cosworth | М | 1:31.2113 |
| 15. | Р. Баррикелло | Ferrari | В | 1:31.826 |
| 16. | Ж. Вильнев | Sauber Petronas | М | 1:32.318 |
| 17. | Н. Картикян | Jordan Toyota | В | 1:33.190 |
| 18. | Т. Монтейру | Jordan Toyota | В | 1:33.424 |
| 19. | К. Альберс | Minardi Cosworth | В | 1:34.005 |
| 20. | П. Фризахер | Minardi Cosworth | В | 1:34.848 |