На прошедшей неделе лидер команды СитиМоторспорт Лев Фридман и ее инженер Алексей Баранов вернулись из деловой поездки по Европе, где посетили технического партнера команды компанию Carly Motors и первый этап WTCC.
Голландская компания Carly Motors, постоянный технический партнер команды, завершила сборку и тестирование двух двигателей в спецификации 2005 года. Эти агрегаты будут установлены на двух новых автомобилях СитиМоторспорт, сборка которых ведётся в данный момент на базе команды в Москве. Лев Фридман и Алексей Баранов участвовали в заключительной настройке моторов, а также комплектовании финальной партии гоночных узлов и запасных частей для новых автомобилей.
Программа развития партнерских отношений между СитиМоторспорт и Carly Motors на сегодняшний день включает в себя не только поставку узлов и агрегатов для команды. С 2005 года новые автомобили команды СитиМоторспорт включены в тестовую программу голландской компании. Это программа проводится по заказу BMW Motorsport, а также нескольких фирм – производителей элементов подвески. Вся информация по состоянию деталей и узлов машин команды после заездов будет передаваться для анализа в Европу.
Фирменная спортивная команда Carly Motors, принимавшая участие в чемпионате Европы в прошлом году, в 2005 стартует в нескольких этапах кузовного чемпионата мира WTCC. Представители команды вместе с Фридманом и Барановым посетили первый этап мирового первенства в классе Туринг, прошедший на итальянской трассе в Монце.
«Было очень интересно сопровождать команду Carly на первом этапе WTCC, — рассказывает Лев Фридман. — Она всегда была желанным гостем в мировом первенстве. Определенных целей в этой поездке я не ставил, хотелось посмотреть на организацию гонок, пообщаться с представителями BMW, взять на вооружение какие-то западные наработки. Прежде всего, WTCC — это главная гоночная серия в нашем классе, а во-вторых, здесь едет много моих знакомых. Хотелось просто пообщаться с людьми в паддоке, что, в общем, вполне удалось».
«Задача команды СитиМоторспорт сегодня – это начать сезон в Мячково не позднее 25 апреля, — продолжает Фридман. — Так сложилось, что мы уже не первый год открываем серию тестов на подмосковной трассе, не хотелось бы нарушать эту традицию и в этот раз».