Гонка IRL в Джойлет стала самой плотной за всю историю IRL, а отрыв победителя от второго призера стал самым маленьким за всю историю автоспорта. Выигравший четвертый этап в сезоне Сэм Хорниш (Panther) опередил финишировавшего вторым Эла Ансера-младшего (Kelley) на 0,0024 секунды!
Последние 22 круга оба ехали настолько близко друг к другу (причем, Хорниш находился все время с внешней стороны), что считать количество смен лидера было бы просто бессмысленно. Официально, учитывая только пересечение черты старт/финиш, Хорниш лидировал последние пять кругов, однако на каждом из них Ансер несколько раз выходил на дюйм впереди своего оппонента.
«Честно говоря, я думал, что выиграл, — заметил после финиша Ансер. — Из-за наших траекторий, последние круги былы похожими: я иду впереди, к середине круга немного отпускаю Сэма вперед, а затем — к финишной черте — возвращаю лидерство.Так было и на этот раз, однако к самому финишу он немного прибавил, что вполне хватило для победы. Это самые плотные гонки, в которых я участвовал и самые плотные гонки, которые вообще могут сейчас быть».
«Последние несколько кругов я постоянно находился снаружи от Ансера, и выиграть в такой ситуации было очень непросто, — комментирует свою борьбу Хорниш. — Я думаю, что так бы и финишировал вторым, если бы не гонщик, что пристроился ко мне сзади в последнем повороте (Лазьер — прим. asport.ru) — он немного добавил мне скорости. Хоть мой отрыв и был мал, я видел, что мое крыло оказалось на финишной черте впереди крыла Ансера. Но, наши гонки с каждым разом становятся все плотнее, и скоро я уже перестану определять позицию, на которой финишировал!».
Первую тройку разделили на финише 0.05 секунды, гонщик же, финишировавший десятым, проиграл победителю менее секунды. Самым недовольным из этой группы был Эдди Чивер (Cheever Racing). Американец финишировал пятым, однако после гонки жаловался на блокировку со стороны Хелио Кастроневиша (Penske).
«Я уже говорил с судьями, что Кастроневиш несколько раз жестко блокировал меня, — говорит Чивер. — Он что, не понимает, что на таких скоростях и при такой плотности это глупо и опасно? Почему-то другие гонщики могут спокойно бороться бок-о-бок, я же из-за него пять-шесть раз чуть вообще не вылетел с трассы!»