Макс Мосли может быть доволен: хотя на подиуме Гран При Малайзии все же присутствовал красный цвет (Рубенс Баррикелло добрался-таки до 2-го места), Ferrari вторую гонку подряд терпит обидное поражение, а победу опять празднуют в МакЛарене.
Кими Райкконен, две недели назад лишившийся победы из-за превышения скорости на пит-лейн, в Малайзии сумел взять реванш. Молодой финн завоевал, наконец, свою первую победу в карьере. После схода Дэвида Култхарда, Райкконен начал прессинговать Фернандо Алонсо, обошел испанца на пит-стопах — и в дальнейшем очень комфортно лидировал в гонке. После Гран При Малайзии Кими стал лидером чемпионата мира.
Триумфаторами Гран При Малайзии чувствовали себя и в Renault — обладатель поула Фернандо Алонсо смотрелся очень уверенно и смог добраться до 3-его места, хотя на последних кругах у испанца возникли серьезные проблемы с коробкой передач.
Судя по уверенному выступлению Баррикелло, у Михаэля Шумахера, занимавшего 3-ю позицию на старте, были хорошие шансы победить на Сепанге. Но немецкий чемпион сам проиграл эту гонку, попытавшись выиграть ее «в первом повороте». Сразу после старта Михаэль ринулся в авантюрную атаку на Ярно Трулли — и во втором повороте врезался в заднее колесо его Renault. Машину итальянца развернуло и выбросило на обочину, Ferrari Шумахера потеряла передний спойлер, а за их спинами началась цепная реакция столкновений.
Сильнее всех в стартовом завале пострадал Williams Хуана-Пабло Монтойи: Jaguar Антонио Пиццоньи снес у него задний спойлер. Монтойе пришлось простоять два круга в боксах, и гонка для колумбийца была потеряна.
Его партнер по BMW WilliamsF1 Ральф Шумахер удачно воспользовался неразберихой на старте и разом значительно улучшил свое 17-е место в решетке. Гонку Ральф провел сильно и рассудительно и финишировал на 4-м месте.
Михаэлю Шумахеру после столкновения с Renault пришлось возвращаться в боксы за новым носовым обтекателем. Кроме того, за свой «подвиг» на старте Шумми получил от комиссаров гонки штраф проездом через пит-лейн. В дальнейшем Шумахер шел по дистанции очень сильно и агрессивно, но в общей сложности ему пришлось заезжать в боксы 4 раза, и он завершил гонку лишь 6-м. По итогам двух гонок пятикратный чемпион мира пока тоже находится лишь на 6-м месте.
Автомобиль Трулли уцелел после «пинка» от Ferrari — итальянец сумел выбраться из гравия и вернулся в борьбу. Блестяще проведенная гонка позволила Ярно пробиться из хвоста пелетона на 5-е место, финишировав впереди своего «обидчика».
Оставшиеся очки за 7-8 места поделили между собой поделили между собой Дженсон Баттон (BAR) и Ник Хайдфельд (Sauber).
| Результаты Гран При Малайзии | |||||
| место | пилот | команда/двигатель | шины | отставание | круги |
| 1. | К. Райкконен | McLaren Mercedes | М | 1:32.22.195 | 56 |
| 2. | Р. Баррикелло | Ferrari | В | +39.286 | 56 |
| 3. | Ф. Алонсо | Renault | М | +1:04.007 | 56 |
| 4. | Р. Шумахер | Williams BMW | М | +1:28.026 | 56 |
| 5. | Я. Трулли | Renault | М | 1 круг | 55 |
| 6. | М. Шумахер | Ferrari | В | 1 круг | 55 |
| 7. | Дж. Баттон | BAR Honda | В | 1 круг | 55 |
| 8. | Н. Хайдфельд | Sauber Petronas | В | 1 круг | 55 |
| 9. | Х.-Х. Френтцен | Sauber Petronas | В | 1 круг | 55 |
| 10. | Р. Фирман | Jordan Ford | В | 1 круг | 55 |
| 11. | К. да Матта | Toyota | М | 1 круг | 55 |
| 12. | Х.-П. Монтойя | Williams BMW | М | 3 круга | 53 |
| 13. | Й. Ферстаппен | Minardi Cosworth | В | 4 круга | 52 |
в зачет гонки не попали:
| — | пилот | команда/двигатель | шины | круги |
| — | А. Пиццонья | Jaguar Cosworth | М | 42 |
| — | Дж. Уилсон | Minardi Cosworth | В | 43 |
| — | М. Уэббер | Jaguar Cosworth | М | 35 |
| — | О. Панис | Тoyota | М | 12 |
| — | Д. Култхард | McLaren Mercedes | М | 2 |
| — | Дж. Физикелла | Jordan Ford | В | 0 |
| — | Ж. Вильнев | BAR Honda | В | 0 |
| Положение в чемпионата мира (личный зачет) | |||
| место | пилот (страна) | команда | очки |
| 1. | К. Райкконен (Финляндия) | McLaren | 16 |
| 2. | Д. Култхард (Великобритания) | McLaren | 10 |
| 3. | Х.-П. Монтойя (Колумбия) | Williams | 8 |
| 4. | Р. Баррикелло (Бразилия) | Ferrari | 8 |
| 5. | Ф. Алонсо (Испания) | Renault | 8 |
| 6. | М. Шумахер (Германия) | Ferrari | 8 |
| 7. | Я. Трулли (Италия) | Renault | 8 |
| 8. | Р. Шумахер (Германия) | Williams | 6 |
| 9. | Х.-Х. Френтцен (Германия) | Sauber | 3 |
| 10. | Дж. Баттон (Великобритания) | BAR-Honda | 2 |
| 11. | Н. Хайдфельд (Германия) | Sauber | 1 |
| Положение в Кубке Конструкторов | ||
| место | команда/двигатель | очки |
| 1. | McLaren Mercedes | 26 |
| 2. | Ferrari | 16 |
| 3. | Renault | 16 |
| 4. | Williams BMW | 14 |
| 5. | Sauber Petronas | 4 |
| 6. | BAR Honda | 2 |