Пилот команды McLaren Кими Райкконен занял второе место на Гран-при Сан-Марино. Его напарник Дэвид Култхард стал пятым, стартовав с 12 места. Команда не слишком удачно провела квалификацию, но исправила ситуацию благодаря верной стратегии двух пит-стопов.
Кими продлил свою серию подиумов до четырех подряд и сохранил за собой лидерство в чемпионате мира с 32 очками. Дэвид занимает второе место с 19 очками. Команда McLaren Mercedes возглавляет Кубок конструкторов с 51 очками.
«Я доволен вторым местом и хочу поблагодарить команду за сегодняшний правильный выбор стратегии, — сказал Кими после финиша. — На старте я вышел на пятое место и потом делал все, что мог, чтобы удержать позиции. Должен признать, что обрадовался, когда Ferrari и BMW Williams впервые заехали в боксы — это означало, что у меня есть шанс пробиться выше пятого места. На втором пит-стопе у меня была проблема с включением передачи, но это не привело к потере времени. Ближе к концу гонки Рубенс догнал меня и попытался давить, но я смог сохранить второе место и лидерство в чемпионате».
«Неплохой результат, — втроит своему партнеру Дэвид Култхард. — особенно если учесть, что наши соперники заезжали на три пит-стопа, что отразилось на квалификации. Я хорошо стартовал и обогнал четверых в первом повороте, а затем нужно было просто не совершать ошибки. Я с удовольствием боролся с Рубенсом и Ральфом, но, в конце концов, пришлось заплатить за низкий квалификационный результат».
«На наше выступление и результаты в первую очередь повлияла квалификация, а во вторую — недостатки покрышек, — берет слово шеф команды Рон Деннис. — Война шинников приносит пользу, когда партнер делает успехи, как было с Michelin в первых трех Гран-при. Но верная стратегия и великолепное выступление наших пилотов дали нам несколько важных очков, и мы остаемся лидерами чемпионата».
«Команда продемонстрировала отличную тактику, — говорит руководитель спортивного отделения DaimlerChrysler Норберт Хауг. — Две остановки в боксах помогли нам добиться в гонке неплохих результатов, несмотря на низкую стартовую квалификацию. Двенадцать для McLaren Mercedes, из них восемь — для Кими, очень важны для борьбы за чемпионат».