По итогам второго дня ралли Кипр занимающих первое и второе места Петтера Сольберга разделяло двадцать пять секунд, что оставляло вопрос о победителе ралли открытым. Тем не менее, дуэль норвежца и финна не состоялась. Отчасти это произошло из-за того, что Сольберг предложил ритм, в котором мог идти только он, отчасти оттого, что из-за проблем в трансмиссии своего Peugeot Рованпера едва добрался до финиша. Если от шедшего третьим Себастьяна Лоэба в субботу его отделяло более двух минут, то на финише ралли разница между ними составила менее трех секунд.
Citroen оказался единственной командой, все машины которой добрались до финиша. Финиша на пятом месте Карлосу Сайнсу оказалось достаточно для того, чтобы сократить отставание от первого места в общем зачете до одного очка: его основные конкуренты – Ричард Бернс и Маркус Гронхольм из Peugeot – сошли из-за неисправностей в субботу.
Единственным представителем Форда оказался Микко Хирвонен, выступающий на прошлогодней версии Фокуса, который финишировал шестым. Маркко Мартин и Франсуа Дюваль сошли из-за проблем с двигателем на пятом спецучастке, открывавшем соревнования в субботу.
Всего во второй раз после ралли Монте-Карло Hyundai получает очки в зачет производителей: Армин Шварц, несмотря на многочисленные проблемы с машиной, финишировал седьмым. Фредди Лойкс и Джастин Дейл, также выступающие на корейских болидах, сошли.
Чехам из Шкоды не удалось отметить хорошим выступлением уход Октавии. Последнее ралли этого болида оказалось смазанным: оно стало единственным в этом сезоне этапом, когда ни один из пилотов Октавии не получил очков: Дидье Ориоль и Тони Гардемайстер пополнили ряды зрителей еще в субботу.
Британец Алистер Гинли, выступающий на частном Ford Focus первого поколения, заработал одно очко в зачет чемпионата мира, финишировав восьмым, и тем самым удивил всех, включая себя самого.
Ралли Кипр, итоговое положение. 22 июня
1. Петтер Сольберг, N, Subaru Impreza WRC 2003 – 5ч09:12.6
2. Харри Рованпера, FIN, Peugeot 206 WRC +4:14.0
3. Себастьян Лоэб, F, Citroen Xsara WRC +4:16.8
4. Колин МакРей, GB, Citroen Xsara WRC +4:45.3
5. Карлос Сайнс, E, Citroen Xsara WRC +5:42.2
6. Микко Хирвонен, FIN, Ford Focus RS WRC2 +8:58.7
7. Армин Шварц, D, Hyundai Accent WRC +13:29.0
8. Алистер Гинли, GB, Ford Focus RS WRC1 +23:57.3
9. Тошихиро Араи, J, Subaru Impreza WRX +30:01.1
10. Мартин Роу, GB, Subaru Impreza WRX Sti +33:44.1
Победители СУ
Пятница
СУ1 – СУ3 Харри Рованпера, Peugeot 206 WRC
СУ4 Маркус Гронхольм, Peugeot 206 WRC
Суббота
СУ5 Томми Мякинен, Subaru Impreza WRC 2003
СУ6 Петтер Сольберг, Subaru Impreza WRC 2003
СУ7 Томми Мякинен, Subaru Impreza WRC 2003
СУ8 Томми Мякинен, Subaru Impreza WRC 2003
СУ9 Харри Рованпера, Peugeot 206 WRC
СУ10 Томми Мякинен, Subaru Impreza WRC 2003
СУ11 Харри Рованпера, Peugeot 206 WRC
СУ12 Петтер Сольберг, Subaru Impreza WRC 2003
Воскресенье
СУ13 – СУ16 Петтер Сольберг, Subaru Impreza WRC 2003
СУ17 Карлос Сайнс, Citroen Xsara WRC
СУ18 Петтер Сольберг, Subaru Impreza WRC 2003
Принципиальные сходы
Джастин Дейл, Hyundai Accent WRC – после СУ2, двигатель
Маркус Гронхольм, Peugeot 206 WRC – СУ6, трансимиссия
Ричард Бернс, Peugeot 206 WRC – после СУ10, двигатель
Маркко Мартин, Ford Focus RS WRC3 – СУ5, утечка масла
Франсуа Дюваль, Ford Focus RS WRC3 – СУ5, утечка масла
Томми Мякинен, Subaru Impreza WRC 2003 – после СУ10, сход
Фредди Лойкс, Hyundai Accent WRC – СУ6, двигатель
Дидье Ориоль, Skoda Octavia WRC – после СУ10, генератор
Тони Гардемайстер, Skoda Octavia WRC – СУ9, вылет
Жиль Паницци, Peugeot 206 WRC – СУ6, двигатель
Юусо Пюкалисто, Peugeot 206 WRC – СУ11, тех. проблемы
Положение после трех этапов
1. Ричард Бернс – 37 очков
2. Карлос Сайнс — 36
3. Маркус Гронхольм — 30
4. Петтер Сольберг — 29
5. Маркко Мартин — 23
6. Себастьян Лоэб — 23
7. Колин МакРей — 23
8. Харри Рованпера — 16
9. Томми Мякинен — 15
10. Франсуа Дюваль — 9
Положение после трех этапов
1. Peugeot – 81 очко
2. Citroen — 73
3. Subaru — 47
4. Ford — 43
5. Skoda — 20
6. Hyundai — 6