На собрании всемирного совета ФИА по автоспорту был одобрен ряд изменений в конструкции автомобилей класса Туринг, имеющих заднюю ось, прикрепленную к шасси в двух точках. При выполнении определенных условий теперь можно омологировать нестандартную заднюю ось.
Одними из тех, кто сможет воспользоваться нововведением, является команда SEAT, выступающая в ETCC. Представители «конюшни» не скрывают своей радости по поводу введения этой поправки к техническому регламенту.
«Мы очень рады этому решению, — заявил спортивный директор SEAT Джайме Пуиг. — Теперь мы можем усилить заднюю ось, используя опыт нашего прошлогоднего кит-кара. Мы работаем над тем, чтобы разработать новую ось как можно быстрее, но нам придется выбирать между разными решениями, и здесь важно не ошибиться, так как, однажды проведя омологацию, мы будем должны использовать этот агрегат до конца года. Поэтому лучше подождать до тех пор, пока мы не будем уверены в результате, нежели все делать в спешке. Не думаю, что новая ось появится уже на следующем этапе в Спа, но, возможно, мы поставим ее через этап, в Андерсторпе. Мы знаем, что новая ось улучшит управляемость автомобиля на сухой трассе, но не можем сказать, как сильно».