Международная Автомобильная Федерация все-таки решилась на радикальные изменения в регламенте чемпионата мира по ралли. Уже со следующего года заводские команды смогут выставлять не старт гонок не больше двух экипажей. В то же время, количество этапов WRC увеличится с нынешних четырнадцати до шестнадцати…
Напомним, что впервые свои предложения по изменению регламента FIA обнародовала на прошлой неделе. Голосование по этому поводу прошло накануне и завершилось-таки утверждением революционного регламента.
Главное новшество, которое, безусловно, придется не по душе участникам — заводским командам отныне позволено выставлять только по два экипажа.
Запрет на третью машину больнее всего ударит по команде Peugeot, которая уже заключила контракт с тремя пилотами, а так же по тем конюшням, которые официально еще не подтвердили состав пилотов, однако планировали выставлять более двух машин (например – Citroen).
Интересно, что еще пару месяцев назад Федерация не имела ничего против трех машин в одной конюшне. Более того, Федерацией были даже разработаны специальные правила, определяющие принцип выбора третьего пилота (им мог стать любой гонщик, не финишировавший несколько последних лет на подиуме).
Теперь же, многие топ-пилоты, скорее всего, останутся без работы. Главные «кандидаты» на безработицу – уже подписавший контракт третий пилот Peugeot Фредди Лойкс, Симон Жеан-Жосеф, а может быть и экс-чемпионы Карлос Сайнс и Колин МакРей, которые так же никак не могут договориться с командами.
Кроме того, Международная Автомобильная Федерация объявила даты этапов чемпионата мира по ралли следующего года. Мировое первенство пройдет не в четырнадцать этапов, как в этом году, а в шестнадцать.
Помимо ралли, которые представлены в календаре нынешнего года, участникам предстоит выступление в Мексике и Японии. Мексиканский этап будет третьей гонкой сезона. Это ралли пройдет с 12 по 14 марта в окрестностях Леона.
Оно станет первым этапом, на котором будет применена новая схема проведения ознакомления, называемая Mille Piste (тысяча дорог). В соответствии с ней гонщики будут проезжать трассу с целью ознакомления один раз перед началом этапа и второй раз – утром того дня, когда им предстоит проехать по данным участкам.
Ралли Япония состоится накануне британского этапа, в первый уик-энд сентября. Ралли Австралия станет финальным этапом…
Детальные предложения по тестам, обслуживанию и использовании на гонках телеметрии будут представлены спортивному совету FIA в следующем месяце.
Календарь чемпионата мира по ралли 2004 года
23-25 января Монте-Карло
6-8 февраля Швеция
12-14 марта Мексика
30 апреля – 2 мая Аргентина
14-16 мая Кипр
28-30 мая Греция
25-27 июня Турция
16-18 июля Новая Зеландия
6-8 августа Финляндия
20-22 августа Германия
3-5 сентября Япония
17-19 сентября Великобритания
1-3 октября Италия
15-17 октября Франция
29-31 октября Испания
12-14 ноября Австралия