Победу в традиционной гонке SJM Guia Race, проводившейся в Макао, праздновал лучший частник ETCC Дункан Хюйсман. Для голландца этот триумф в Макао стал третьим подряд…
По итогам двух квалификационных сессий поул завоевал «хозяин» трассы Андре Коуто (он выигрывал эту гонку три года назад, но – в формульном классе), пилотировавший автомобиль Alfa Romeo 147.
Правда, уже на старте первого заезда Андре пропустил вперед себя пилотов команды Carly Motors Энди Приоля, Хюйсмана и Йорга Мюллера (все — на BMW). Приоль (он стартовал четвертым) вплоть до седьмого круга удерживал первую позицию, однако после уступил лидерство Хюйсману.
Через пару кругов Приоль расстался и со вторым местом — в повороте Lisboa его обошел Саймон Харрисон. Правда ввязаться в борьбу за лидерство Саймону так и не удалось – мешали барахлившие на его Интегре тормоза. Более того, незадолго до финиша он ошибся сам, задев отбойник в одном из поворотов, а на финальном круге угодил в аварию, столкнувшись с Йоргом Мюллером.
Это проишествие послужило косвеной причиной схода Коуто. Любимчик местных болельщиков сражался с Францом Энгштлером за третью позицию, когда один из обломков, оставшихся на трассе, пробил радиатор его Альфы, и на самом последнем круге португалец вынужден был прекратить борьбу.
Старт второго заезда давался дважды — первый был отменен из-за аварии Пола Пуна, Honda которого после разворота в повороте Police заблокировала трассу. Почти одновременно с этим отказал и мотор на BMW Энди Приоля, так что на повторный старт британец не вышел.
В этом решающем заезде Хюйсман лидировал от старта до финиша. Компанию Дункану на пьедестале почета составили представители Германии — Энгштлер и Марк Хеннеричи (оба выступали за команду Engstler Motorsport).
SJM Guia Race
1. Дункан Хюйсман (NL, BMW 320i) 24 круга
2. Франц Энгстлер (D, BMW 320i) +2.317
3. Марк Хеннеричи (D, BMW 320i) +21.925
4. Джеймс Кей (GB, Honda Civic Type R) +29.738
5. Ка Фаи Ло (HKG, Honda Integra DC5) +1.34.346
6. Ричард Мейнс (GB, Ford Focus) +1.42.348