Гонщик заводской конюшни Citroen Себастьен Лоэб стал первым нескандинавом, выигравшим ралли Швеция. Так же француз стал всего лишь третьим пилотом в истории, которому удалось выиграть сразу два первых этапа сезона.
«Я счастлив, — радовался после финиша Лоэб. — Для меня было очень важно доказать всем, что я могу выигрывать не только асфальтовые ралли. В общем — я сделал это!»
Две победы из двух возможных значительно упрочили лидерство Себастьена в общем зачете — своего ближайшего преследователя, Маркуса Гронхольма, он теперь опережает на 7 очков.
Партнер Лоэба по команде, двукратный чемпион Карлос Сайнс, финишировал лишь пятым, однако эти шесть очков позволили Ситроену выйти на первое место в командном зачете.
Основным соперником Лоэба, после схода Мартина, был двукратный чемпион мира Маркус Гронхольм на Peugeot, побеждавший в Швеции три раза.
Напомним, что гонка началась с лидерства Маркуса на первых двух допах. Затем проблемы с гидроусилителем руля вылились в большую потерю времени. Правда, позже Гронхольм вновь взвинтил темп. В его активе — восемь выигранных допов, однако этого оказалось недостаточно, чтобы достать Лоэба. На финише его отделило от победителя 46 секунд.
Пилот команды Subaru чемпион мира Петтер Сольберг стал по итогам гонки третьим. Несколько раз действующий чемпион мира вылетал с трассы. В свете этого, место на подиуме — вполне удовлетворительный результат.
«Я удовлетворен гонкой и тем результатом, что мы добились, — сказал Сольберг. — Я доволен. Особенно, если представить, что мы могли вообще не финишировать».
Партнер Сольберга по команде, молодой финн Микко Хирвонен, прикатил к финишу девятым. «Я очень рад, несмтря на то, что мне не удалось избежать грубых ошибок. Вчерашний разворот стоил мне много времени. Но в целом я ехал быстро. И самое главное — я получил бесценный опыт», — заявил Хирвонен.
Долгое время в гонке лидировал эстонец Маркко Мартин, однако вылет с трассы отбросил его в конец десятки. На финише Мартин был седьмым.
«Очень неприятная гонка, — завил Мартин. — Одна ошибка стоила нам многого. С этим тяжело смириться. Мне понадобится время, чтобы забыть этот провал. Жаль, ведь команда предоставила мне хорошую машину и вообще сделала все возможное, чтобы я победил».
Партнер Мартина по команде — молодой финн Янне Туохино — финишировал четвертым. «Я очень доволен результатом. Жаль только, что во второй день я потерял время, иначе я мог бы взойти на подиум», — сказал Туохино.
На ралли Швеция стартовал один из лучших раллистов России, пилот команды Лукойл Ралли Тим, Станислав Грязин. Увы, гонка для москвича, пилотировавшего Лансер седьмой эволюции, сложилась неудачно. В пятницу он потерял десять минут, застряв в сугробе, а уже на первом субботнем допе Стас выбыл из борьбы, вылетев с трассы и разбив машину.
Ралли Швеция
Итоговое положение
1. С.Лоэб (F, Citroen Xsara WRC) 3:26.17,7
2. М.Гронхольм (FIN, Peugeot 307 WRC) +46,4
3. П.Сольберг (N, Subaru Impreza WRC) +1.21,5
4. Я.Туохино (FIN, Ford Focus WRC) +1.42,1
5. К.Сайнс (E, Citroen Xsara WRC) +2.27,0
6. Х.Сольберг (N, Peugeot 206 WRC) +4.17,6
7. М.Мартин (EE, Ford Focus WRC) +5.38,3
8. Д.Карлссон (S, Peugeot 206 WRC) +5.50,4
9. М.Хирвонен (FIN, Subaru Impreza WRC) +9.18,2
10. А.Эрикссон (S, Ford Focus WRC) +12.37,4
Победители СУ
СУ1 — Маркус Гронхольм
СУ2 — Карлос Сайнс
СУ3 — Маркко Мартин
СУ4 — Маркко Мартин
СУ5 — Себастьен Лоэб
СУ6 — Маркус Гронхольм
СУ7 — Маркус Гронхольм
СУ8 — Маркус Гронхольм
СУ9 — Себастьен Лоэб
СУ10 — Маркус Гронхольм
СУ11 — Себастьен Лоэб
СУ12 — Себастьен Лоэб
СУ13 — Петтер Сольберг
СУ14 — Карлос Сайнс
СУ15 — Янне Туохино
СУ16 — Маркус Гронхольм
СУ17 — отменен
СУ18 — Маркус Гронхольм
СУ19 — Маркус Гронхольм
Лидеры гонки
СУ1-СУ2: Маркус Гронхольм
СУ3-СУ10: Маркко Мартин
СУ11-СУ19: Себастьен Лоэб
Принципиальные сходы
СУ18 — Ф.Дюваль (B, Ford Focus WRC)
СУ12 — Ф.Лойкс (B, Peugeot 307 WRC) — мотор
СУ6 — С.Грязин (RUS, Mitsubishi Lancer Evo VII) — вылет с трассы
СУ5 — К.Солберг (FIN, Mitsubishi Lancer WRC) — мех.проблемы
СУ4 — Ж.Паницци (F, Mitsubishi Lancer WRC) — мех.проблемы
Чемпионат мира по ралли — положение после 2 этапов
1. Себастьен Лоэб — 20 очков
2. Маркус Гронхольм — 13
3. Маркко Мартин — 10
4. Петтер Сольберг — 8
5. Франсуа Дюваль — 6
6. Янне Туохино — 5
7. Фредди Лойкс — 4
8. Карлос Сайнс — 4
9. Жиль Паницци — 3
10. Хеннинг Сольберг — 3