На Всемирном Совете по Автоспорту ФИА приняла окончательное решение удешевить раллийные автомобили к чемпионату мира 2006 года. Детали станут известны не ранее декабря, но уже сейчас можно сказать, что будет запрещено большинство дорогостоящих деталей машины. В частности, Международная федерация автоспорта хочет избавиться от гидравлически управляемых дифференциалов и от наиболее замысловатой электроники.
ФИА также утвердила систему SupeRally в том виде, в каком она была предложена самими командами в августе этого года. То есть любой сошедший экипаж может вернуться в гонку на следующий день, но при этом за каждый пропущенный спецучасток пилот получает пять штрафных минут.