Руководитель спортивного отделения компании BMW Марио Тиссен заявил, что BMW может поставлять клинетские двигатели еще одной команде Формулы-1.
«Производство клиентских дивигателей пока не входит в наши планы, но, в принипе, мы в состоянии это осилить», — сказал Тиссен. По его словам, возможность для этого дает договоренность о сокращении количества тестов, позволяющая снизить стоимость участия команд в чемпионате.
Вместе с тем, компания BMW по-прежнему крайне негативно относится к требованию FIA о переходе Формулы-1 в 2006 году на восьмицилиндровые двигатели с объемом 2,4 л. Тиссен заявил, что BMW и поддерживающие ее Honda и Mercedes не оставили намерения судиться с FIA по этому вопросу.