Сегодня участники Дакара въехали в Сенегал, где через два дня состоится финиш этого изнурительного марафона. 14-й этапа включал 529 километров спецучастка — это последний столь длинный доп на этом Дакаре.
После неудач, преследовавших Ари Ватанена на этом ралли, финн сегодня напомнил о себе. Он выиграл свой уже 51 этап на Дакаре. По пути к победе Ватанен, стартовавший девятым, обогал семь автомобилей. Финн финишировал с более чем девятиминутным преимуществом над Бруно Саби, ставшим вторым. Третье место в почти 12 минутах позади занял Жинель де Виллер.
«Я знал, что многие сегодня сбавят, поэтому решил воспользоваться этим, — сказал Ари Ватанен. — Не знаю, вернусь ли я сюда в 2006 году. Никто не знает, что будет в будущем. Но я еще могу сражаться».
«По сравнению с Mitsubishi или Volkswagen, мы маленькая команда. Но она смогла построить конкурентоспособный автомобиль всего за девять месяцев, и я восторгаюсь этим. Я не беспокоюсь, что Петерансель подобрался близко к моему рекорду по числу выигранных спецучастков. Он великий гонщик, он все еще молод и может соревноваться еще много лет,» — добавил Ватанен.
Робби Гордон, удививший всех своими блестящими результатами в начале ралли, сегодня вынужден был пожертвовать своим рулевым управлением, чтобы помочь сломавшейся Ютте Кляйншмидт. Немка сейчас реально претендует на третье место, и благодаря своему товарищу по команде, сегодня она смогла его удержать. Американец же остался ждать машину технического сопровождения.
Стефан Петерансель и Люк Альфан сегодня не спешили. Для них теперь главное — доехать до финиша. Петерансель даже остановился, чтобы слить из машину воду, набравшуюся после преодоления реки. Хуан Рома на этом спецучастке смог обогнать своих партнеров, финишировав четвертым.
В общем зачете Петерансель опережает Альфана на 26 минут и 41 секунду и более трех часов выигрывает у Кляйншмидт.
Жерардус де Роой на грузовике DAF выиграл сегодня третий доп подряд. Он привез почти 25 минут Йошимасе Суговаре на HINO и более чем на полчаса опередил КамАЗ Фирдауса Кабирова. Впрочем, для Кабирова сейчас главное — просто доехать до финиша.
«Сегодня был спокойный день, — прокомментировал Кабиров. — Весь маршрут я оставался сосредоточен, чтобы не повредить грузовик. Я, на самом деле, не думаю о победе, так как еще слишком рано. В нашем спорте может случиться всякое, даже если вы не ошибаетесь. Так что, я останусь собранным до самого подиума».
Не очень удачно этот этап сложился для второго КамАЗа под управлением Владимира Чагина. Его экипаж пробил о бревно пневмосистему грузовика. Хоть и с полуторачасовым отставанием, но Чагин все-таки смог добраться до финиша. И на оставшихся двух этапах он вновь будет страховать лидера Фирдауса Кабирова.
После сегодняшнего этапа Кабиров везет своему главному преследователю Хансу Бексу на DAF без пяти минут три часа. На третьей позиции продолжает идти Йошимаса Сугавара. Японец проигрывает нашему гонщику почти шесть часов.
Положение в общем зачёте
(после четырнадцати этапов)
Внедорожники
1. С. Петерансель/Ж.-П. Коттре (Mitsubishi Pajero Evo) 49:46.23
2. Л. Альфан/Ж. Пинар (Mitsubishi Pajero Evo) +26.41
3. Ю. Кляйншмидт/Ф. Понс (Volkswagen Touareg) +3:16.17
4. Ж. де Виллер/Ж.-М. Луркуин (Nissan Pick Up) +4:06.22
5. Б. Саби/М. Перин (Volkswagen Touareg) +8:48.18
6. Х. Рома/Х. Моне (Mitsubishi Pajero Evo) +9:09.03
7. К. Соуза/Т. Делли-Зотти (Nissan Pick Up) +10:04.27
8. Т. Маньяльди/Ж.-П. Фортомме (Honda Evo 3) +11:06.58
9. Х.-Л. Монтерде/Р. Торнабелл (BMW X5) +13:16.37
10. Р. Далмау/Э. Оллер (Tot Curses JLA2) +18:48.46
Грузовики
1. Ф. Кабиров/А. Беляев/А. Мокеев (КамАЗ-4911) 67:35.58
2. Х. Бекс/Э. Виллемс/Т. Маессен (DAF FAV75) +2:55.21
3. Й. Сугавара/К. Хамура (HINO) +5:56.12
4. Дж. Висмара/К. Беллина/М. Чамбьяджи (Mercedes Unimog) +6:43.51
5. Я. де Роой/Д. Колебундерс/К. Смулдерс (DAF FAV75) +7:42.56
6. Ж. де Роой/Т. Колсоул/А. Слаатс (DAF FAV75) +9:40.06
7. Т. Сугавара/С. Сузуки (HINO) +10:42.01
8. М. Ален/Т. Гуидо/А. Микоцци (IVECO Eurocargo) +11:11.51
9. К. Садлауер/Ф. Майер/М. Майер (MAN) +12:10.53
10. П. Рейф/Г. Пичлбауер/С. Хубер (MAN LE 18280) +12:32.12