Ростом цен озабочены не только руководители команд Формулы-1, но и боссы мирового ралли. Президент компании Mitsubishi Исао Тории призвал Международную автомобильную федерацию (FIA) уменьшить число этапов чемпионата мира по ралли в 2006 году, дабы снизить расходы команд на участие в первенстве.
«Для Mitsubishi шестнадцать этапов — это слишком много, — заявляет Тории. — Для нас приемлемым был бы календарь, состоящий из двенадцати или четырнадцати гонок».
Именно вследствие роста концерн PSA зарывает в конце этого года свои заводские раллийные команды Citroen и Peugeot. Эту утрату в следующем году должен компенсировать приход новых участников в виде команд Hyundai и Suzuki. Однако если этого не произойдет, а чемпионат решит покинуть еще один или два производителя, то над мировым ралли может нависнуть настоящая угроза…