Журнал Автоспорт
20 ноября 2004 | WRC/Ралли
Ричард Бернс, чемпион мира по ралли 2001 года, восстанавливается после опухоли мозга, которую врачи обнаружили у него в конце прошлого сезона. В 2003 году перед заключительным ралли Великобритания стало известно, что 33-летний британец страдает очень опасной разновидностью опухоли – астроцитомой. Ричард был вынужден покинуть гонки и начать лечиться химио- и радиотерапией. Сейчас Бернс утверждает, что …
20 ноября 2004 | Формула-1
Протеже компании Red Bull, молодой австриец Кристиан Клин в 2004 году дебютировал в Формуле-1 в составе команды Jaguar. После того как на этой неделе конюшня стала собственностью Red Bull, Кристиан надеется получить место в ее составе на сезон-2005. Тем более, что новый владелец команды Дитер Матешиц уже заявлял, что Клин достоин продолжать выступления в Ф-1. …
20 ноября 2004 | Формула-1
В ближайшие недели ожидается объявление о покупке компанией Honda доли акций команды BAR у ее владельца — табачной компании BAT. По информации британской прессы, японцы хотят иметь большее влияние на дела гоночной конюшни. Однако пока речь не идет о приобретении контрольного пакета BAR, а лишь о 30 процентах акций с правом на их дальнейшее приобретение.
20 ноября 2004 | Формула-1
Шотландский гонщик Дэвид Култхард, оставшийся без места по окончании контракта с МакЛареном, имеет шанс попасть в новую команду Red Bull Racing. Австрийская компания по производству энергетичеаких напитков Red Bullтолько что купила команду Jaguar и теперь подбирает пилотов на следующий сезон. Руководитель команды Тони Парнелл подтвердил, что в Red Bull Racing рассматривают Култхарда в качестве одного …
20 ноября 2004 | Ф-3/Ф-3000
Гонщик команды McLaren Кими Райкконен собрался завести собственную гоночную конюшню, правда, не в Формуле-1, а в Формуле-3. Финн планирует возглавить ее совместно с менеджером Стивом Робертсоном, а непосредственно управлять конюшней будут Антони Нийет и Дэйв Беттани — нынешние инженеры известной команды Carlin Motorsport, выступающей в британской Ф-3. Предполагется, что команда будет называться Raikkonen Robertson Racing, …
20 ноября 2004 | Формула-1
Организаторы будущего Гран При ЮАР, чье возвращение в Формулы-1 планируется в 2007 году, столкнулись с финансовыми проблемами. Консорциум Omega, занимающийся организацией будущей гонки и строительством нового автодрома в Кейптауне, надеялся, что правительство Южной Африки примет участие в расходах по сооружению трассы и оплате взноса в FOM за право принимать Формулу-1. Однако их надежды пока не …
20 ноября 2004 | Формула-1
Команда BAR сообщила в пятницу, что Honda приобрела значительный пакет ее акций. Японская компания, бывшая мотористом англо-американской конюшни, и активно участвовавшая в ее технических программах, теперь становится ее совладельцем, владеющим почти половиной По заключенному соглашению, теперь конюшней будет владеть новая компания, 55% акций которой будет у табачного концерна BAT, а 45% — у Хонды. Представители …
20 ноября 2004 | GT/ALMS
В минувшие выходные на китайском автодроме в Джухае прошел одиннадцатый, заключительный этап серии FIA GT. На Всемирном Совете по автоспорту, проходившем в октябре, ФИА решила-таки омологировать автомобиль Maserati MC12. Это означало, что в Китае «боевой трезубец» мог впервые побороться за очки – до этого выступления итальянской марки носили показательный характер. В итоге команда Maserati сделала …
17 ноября 2004 | Формула-1
В этот понедельник компания по производству энергетических напитков Red Bull объявила о покупке у Форда ее формульной гоночной конюшни Jaguar. Новая команда будет называться Red Bull Racing. Руководство Red Bull Racing представило прессе раскраску своих болидов, в которой уже в ноябре 2004 года машины выйдут на межсезонные тесты. В основе раскраски — традиционная цветовая схема …
17 ноября 2004 | Формула-1
Американская корпорация Ford продала свое моторостроительное отделение Cosworth Racing землякам — совладельцам серии ChampCar Кевину Калькховену и Джеральду Форсайту. Новые владельцы компании заверили, что Cosworth Racing в 2005 году выполнит свои обязательства перед командами, выступающими в Формуле-1. «Мы намерены продолжать великую традицию компании Cosworth в Формуле-1», — заявил Кевин Калькховен. В следующем сезоне моторостроители из …
|