 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
WRC/РаллиМаркко Мартин: Peugeot или Ford?09 ноября 2004 | WRC/Ралли В середине сентября Маркко Мартин, действующий пилот команды Ford, подписал двухлетний контракт с конкурентами из Peugeot. Теперь эта смена конюшни грозит эстонцу тем, что он может остаться не у дел в сезоне-2006 – французская марка только что объявила о своем уходе из WRC после 2005 года. В то же время Ford остается в чемпионате еще … Peugeot и Citroen покидают WRC09 ноября 2004 | WRC/Ралли Сразу две конюшни – Peugeot и Citroen – уходят из чемпионата мира по ралли в конце 2005 года. Об этом стало известно спустя два дня после того, как Ford, конкурирующая команда, объявила о продолжении своего участия в WRC. Решение об уходе обеих французских марок принимала их головная компания – PSA. «За пять последних лет наши … Ралли Каталунья: Мартин преследует Лоэба09 ноября 2004 | WRC/Ралли В пятницу прошел первый день ралли Каталунья, предпоследнего этапа чемпионата мира. В настоящий момент лидирует пилот «двойных шевронов» Себастьен Лоэб, однако его преследователь Маркко Мартин отстает лишь на две секунды. Именно гонщик команды Ford стал победителем последнего допа пятницы. Неудачником первого дня стал партнер Мартина Франсуа Дюваль. На последнем спецучастке он сильно повредил свой автомобиль, … Андерссон стал чемпионом JWRC09 ноября 2004 | WRC/Ралли На прошедшем ралли Каталунья решилась судьба титула в Junior WRC – «младшем брате» чемпионата мира по ралли. Его обладателем стал шведский гонщик Пер-Гуннар Андерссон, пилотирующий автомобиль Suzuki Ignis. 24-летний раллист выиграл в этом году три этапа, а в минувшее воскресенье финишировал в Испании на втором месте в своем классе. Пер-Гуннар, таким образом, идет по стопам … Ралли Каталунья покорилось Мартину09 ноября 2004 | WRC/Ралли В прошедшее воскресенье завершилось ралли Каталунья, выиграл которое пилот команды Ford Маркко Мартин. Для эстонца эта победа стала третей в сезоне и второй подряд. Теперь у Мартина есть все шансы стать вице-чемпионом – за один этап до конца он отстает от идущего вторым Петтера Сольберга на три очка. «Наша машина всегда была быстрой на асфальте, … Максим Новиков открывает европейский сезон.09 ноября 2004 | WRC/Ралли В минувшую пятницу открыл свой европейский сезон обладатель Кубка России по ралли Максим Новиков. Вместе со своим штурманом Сергеем Кузнецовым москвич стартовал на втором этапе чемпионата Чехии — Slovnaft Rally Valasska. На арендованном у одной из местных команд Mitsubishi Lancer Evo VI, Новиков закончил гонку двадцать пятым в «абсолюте» и восьмым в группе N. Победу … Ралли Каталунья: сход Дюваля09 ноября 2004 | WRC/Ралли Пилот команды Ford Франсуа Дюваль был одним из тех, кто мог всерьез побороться за победу на испанском ралли. Тем не менее, бельгиец допустил роковую ошибку уже в первый день. На последнем спецучастке пятницы, за пять километров до финиша, Франсуа серьезно повредил свой автомобиль. В результате он смог добраться до конца допа, однако затем был вынужден … Ford остается в ралли04 ноября 2004 | WRC/Ралли Компания Ford приняла решение остаться в чемпионате мира по ралли как минимум еще на четыре года. Голубой овал продолжит свое сотрудничество с командой M-Sport, которая фактически и является заводской конюшней с 1997 года. До сих пор неясно, кто станет пилотом английской команды. Напомним, что ранее Ford освободил от контрактных обязательств как Маркко Мартина, так и … Новый Focus WRC04 ноября 2004 | WRC/Ралли Раллийная конюшня Ford официально продемонстрировала концепт-версию новой модели Focus WRC, разработанной при участии команды M-Sport. Дебют этого автомобиля в WRC назначен на 2006 год, в то время как его дорожная версия поступит в продажу уже в конце ноября 2004-го. «Нам необходимо время, чтобы как следует подготовить новую модель к чемпионату мира, — говорит директор конюшни … Сольберг сдается без борьбы?04 ноября 2004 | WRC/Ралли Ралли Каталунья еще не началось, а Петтер Сольберг уже настраивается на поражение. «Я привык трезво оценивать ситуацию, — говорит пилот конюшни Subaru. – На гравийном покрытии наш автомобиль очень быстр, но на асфальтовом мы сильно проигрываем в скорости. Учитывая то, что испанское ралли будет асфальтовым, думаю, бороться за победу станут команды Citroen и Ford». «Наша … |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |