 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
Архивы 2003 НоябрьКросс. Календарь чемпионата России’200427 ноября 2003 | Россия Чемпионат России по автокроссу — календарь на 2004 год* Дивизион 1 15-16 мая — Казань 5-6 июня — Тольятти 26-27 июня — Дмитров 11-12 сентября — Курск Дивизион 2 15-16 мая — Казань 5-6 июня — Тольятти 26-27 июня — Дмитров 11-12 сентября — Курск Дивизион 3/1600 15-16 мая — Казань 5-6 июня — Тольятти … Френтцен перейдет в IRL?27 ноября 2003 | США Судя по всему, ветеран Хайнц-Харальд Френтцен места в Формуле-1 на будущий год себе так и не нашел. Во всяком случае, на днях немец признался, что всерьез подумывает о переходе в IRL. В этом году Френтцен выступал за команду Sauber, титульным спонсором которой был производитель энергетических Red Bull. Эта же компания поддерживает IRL’овскую конюшню Team Cheever. … Sauber объявил о контракте Фелипе Массы27 ноября 2003 | Формула-1 Сегодня команда Sauber официально объявила о подписании контракта с Фелипе Массой на сезон-2004. 22-летний бразилец, два года назад начинавший свою формульную карьеру у Петера Заубера, в 2004 году вернется в швейцарскую конюшню и станет партнером Джанкарло Физикеллы. Контракт Массы рассчитан на два года. Владелец команды Петер Заубер сказал: «В 2002 году Фелипе уже доказал на … Кросс. Календарь первенства России’200427 ноября 2003 | Россия Первенство России по автокроссу — календарь на 2004 год* Дивизион Т4/7 14-15 февраля — Бронницы 7-8 мая — Рязань 5-6 июня — Истра 3-4 июля — Тюмень 28-29 августа — Кораблино Дивизион 3/4 22-23 мая — Нижний Ломов 29-30 мая — Ростов на Дону 19-20 июня — Красный 26-27 июня — Ржев 31 июля-1 августа … Зонта остается в Тойоте27 ноября 2003 | Формула-1 Тест-пилот команды Toyota Рикардо Зонта предпочел остаться в японской конюшне еще на один год и не искать счастья в американских гонках. «Я некоторое время раздумывал, не отправиться ли мне в серию CART, — объяснил свое решение бразилец. — Но ситуация там сейчас довольно запутанная, и я подумал, что мне будет лучше остаться здесь». Рикардо Зонта … Лоэб: «Во всем виноваты неправильные шины».27 ноября 2003 | WRC/Ралли Себастьен Лоэб может считать себя лавным неудачником ралли Каталунья. Пилот команды Citroen лидировал практически всю гонку, однако упустил победу на самом последнем допе. Перед заключительным спецучастком его преимущество над шедшим вторым Жилем Паниции составляло 31 секунду. Однако затем Себастьен проиграл Паницци 44 секунды и откатился в общем зачете ралли на второе место. «Это все из-за … Русинов тестируется в Анже27 ноября 2003 | GT/ALMS Роман Русинов продолжает подготовку к 1000-километровой гонке в Ле-Мане, которая пройдет 9 ноября. В минувшие пятницу и субботу он провел очередные тесты за французскую команду Courage — одну из ведущих конюшен в гонках спортпрототипов. На этот раз испытания проходили на кольце Анже, расположенном на территории французского военного полигона. «Меня очень впечатлило то, что на территории … Сольберг: «В Великобритании будет тяжело»27 ноября 2003 | WRC/Ралли Лидер команды Subaru Петтер Сольберг финишировал пятым на ралли Каталунья. Четыре заработанных очка позволили норвежцу вплотную приблизиться к лидерам чемпионата Карлосу Сайнса и Себастьену Лоэбу. За гонку до финиша (последним этапом будет гравийное ралли Великобритании) Петтер проигрывает им лишь одно очко. «В Англии нас ждет очень трудная гонка, — говорит Сольберг. — За титул борятся … IRL. Хорниш провел первые тесты за Penske27 ноября 2003 | США Во вторник двукратный чемпион IRL Сэм Хорниш провел первые тесты за команду Penske. Испытания проходили в Индианаполисе, и в них кроме Хорниша принимали участие второй гонщик Penske Хелио Кастроневиш и действующий чемпион Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing). «Тесты прошли великолепно, — рассказывал вечером Хорниш. – Машина очень хорошо управляется, а более мощный двигатель Toyota, который … Ралли Каталунья: все решилось на последнем допе27 ноября 2003 | WRC/Ралли Судьба «золота» предпоследнего этапа чемпионата мира — ралли Каталунья — решилась на финальном спецучастке. Лидировавший всю гонку пилот команды Citroen Себастьен Лоэб потерял на 35-километровом допе 44 секунды и пропустил вперед себя Жиля Паниции. А ведь перед стартом этого СУ гонщик команды Peugeot проигрывал Себу 31 секунду! «Сумасшедший финал гонки, — радовался своей победе француз. … |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |