Архивы 2004 Ноябрь
09 ноября 2004 | Формула-1
Берни Экклстоун публично пообещал Южной Африке, что в ближайшие пять лет эта страна снова начнет принимать у себя этап чемпионата мира по Формуле-1. «Мы собираемся в Южную Африку, это уже не вопрос. Вопрос лишь в том, когда именно это произойдет, — заявил Экклстоун в интервью южноафриканским журналистам. — Кейптаун примет у себя Гран При Африки …
09 ноября 2004 | Формула-1
Сразу по окончании чемпионата мира GPWC (объединение автопроизводителей, участвующих в Формуле-1), объявило о начале осуществления своего давнего проекта по созданию альтернативного чемпионата мира с 2008 года. Президент Renault Sport Патрик Фор, чья компания также входит в GPWC, публично поддержал эту идею, заявив, что нынешнее распределение финансов в Формуле-1 является неприемлемым. «Мы не смогли достигнуть соглашения …
09 ноября 2004 | Формула-1
По информации британской газеты Financial Times, автомобилестроительный концерн Ford и компания по производству энергетических напитков Red Bull близки к соглашению по Ягуару. Австрийская компания по производству энергетических напитков пытается выкупить у американских автопроизводителей гоночную конюшню Jaguar Racing. Говорят, что принципиальное согласие о продаже команды Red Bull уже достигнуто и сейчас идет последний торг о цене …
09 ноября 2004 | Формула-1
Гонщики Формулы-1 начинают комментировать изменения в регламенте квалификации, принятые FIA на сезон-2005. Пилот команды Toyota и сопредседатель профсоюза пилотов Ф-1 Ярно Трулли считает, что новые правила квалификации пойдут спорту на пользу. «В чем-то новая квалификация станет более предсказуемой. Ведь в первый день все будут выступать с пустыми баками, а значит, будет возможность увидеть реальный потенциал …
09 ноября 2004 | WRC/Ралли
В середине сентября Маркко Мартин, действующий пилот команды Ford, подписал двухлетний контракт с конкурентами из Peugeot. Теперь эта смена конюшни грозит эстонцу тем, что он может остаться не у дел в сезоне-2006 – французская марка только что объявила о своем уходе из WRC после 2005 года. В то же время Ford остается в чемпионате еще …
09 ноября 2004 | Формула-1
Контракт шефа команды Renault F1 Флавио Бриаторе с его французскими работодателями истекает в конце 2005 года. Итальянец, чей своеобразный стиль управления командой в этом году, по сути, обернулся для Renault потерей второго места в Кубке конструкторов, уже заявлял, что подумывает об уходе из Формулы-1. Однако нынешний президент формульной программы Renault Патрик Фор заявил на днях, …
09 ноября 2004 | Формула-1
Владелец команды Minardi Пол Стоддарт объявил, что в декабре его конюшня проведет пробные четырехдневные тесты для потенциальных кандидатов на места призовых гонщиков в 2005 году. Заезды пройдут на трассе в Мизано (Италия) на машинах PS04. В этих тестах примут участие австралийцы Уилл Пауэр и Уилл Дэвидсон, португалец Тиагу Монтейру, выструпавший в Champ Cars и мировой …
09 ноября 2004 | Формула-1
Постепенный уход Формулы-1 из Западной Европы может привести к тому, что уже в 2006 году Япония вновь примет на своей территории сразу два этапа чемпионата мира. С 1987 года Гран При Японии неизменно проводились на автодроме Сузука — вотчине компании Honda. Однако сейчас в борьбу за право принимать у себя этапы Формулы-1 включается еще одна …
09 ноября 2004 | Формула-1
Швейцарская команда Sauber неожиданно объявила о том, что она переходит с японских шин Bridgestone на французскую резину Michelin. Владелец швейцарской конюшни Петер Заубер объявил: «Я очень рад, что мы сумели подписать контракт с Мишленом и надеюсь на успешное сотрудничество с ними. Одновременно я хотел бы поблагодарить компанию Bridgestone за хорошее партнерство в течение шести лет». …
09 ноября 2004 | Формула-1
В минвшее воскресенье в Монце Скудерия Ferrari торжественно отпраздновала завершение триумфального для нее сезона Формулы-1. В этом году Скудерия завоевала шестой Кубок конструкторов и пятый чемпионский титул подряд. На празднике присутствовали гонщики Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло, директор команды Жан Тодт и Президент Ferarri Лука ди Монтеземоло, члены команды и компании FIAT, а также 40 …
|