 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
Автор adminМонако: 1-я свободная практика01 июля 2004 | Формула-1 В Монте-Карло начались первые тренировочные заезды команд Формулы-1 перед Гран При Монако. По традиции, они проводятся здесь не в пятницу, а в четверг. Первую свободную практику выиграл лидер чемпионата мира Михаэль Шумахер (Ferrari). Следом за немцем выстроились два призовых пилота команды BAR Honda — Такума Сато и Дженсон Баттон. По ходу сессии случились сразу несколько … Бриллиантовый спонсор Jaguar01 июля 2004 | Формула-1 Команда Jaguar Racing на пресс-конференции в Монте-Карло объявила о заключении спонсорского соглашения со ювелирной фирмой Steinmetz, специализирующейся на украшениях из бриллиантов. В прошлом году в Монако команда уже сотрудничала с ювелирами из Steinmetz, рекламируя их знаменитый огромный розовый бриллиант в 59,6 карат. На этот раз спонсорское соглашение носит долговременный характер. Рекламные логотипы Steinmetz будут присутствовать … Шумми снова боится Баттона01 июля 2004 | Формула-1 Как и перед Гран При Испании, лидер Ferrari и чемпионата мира Михаэль Шумахер заявляет, что больше всего опасается Дженсона Баттона и команды BAR. «В прошлом году мы, конечно, выступили в Монако посредственно, но на этот раз мы надеемся проехать лучше, и я не вижу причин, почему у нас это должно не получиться, — говорит Михаэль. … Ф-Русь, 2-й этап: список участников01 июля 2004 | Россия Организаторы чемпионата Формула Русь опубликовали предварительный заявочный лист второго этапа, который пройдет в эти выходные в подмосковном Мячково. Формула Русь. Второй этап — Кубок Champion, предварительный заявочный лист Пилот Команда Сергей Афанасьев Лукойл Рейсинг Юниор Тим Иван Самарин Лукойл Рейсинг Юниор Тим Максим Травин @mail.ru Валерий Серегин Серебряный Дождь Георгий Ефросинин Sadolin Motorsport Антон Трегубов … Фирман покидает команду Gabord Competition01 июля 2004 | Ф-3/Ф-3000 Экс-пилот Формулы-1 Ральф Фирман заявил, что покидает команду Gabord Competition, за которую он выступал в чемпионате Dallara Nissan World Series. В прошлом месяце британец провел одну гонку, однако на весь сезон у него нет денег. «Конечно, я разочарован тем, что не проеду полный сезон в чемпионате, но но у меня просто нет необходимого количества средств, … Michelin надеется на хет-трик01 июля 2004 | Формула-1 Французские шинники из компании Мichelin в этом году проигрывают своюм конкурентам — японцам из Bridgestone. Лидер Скудерии Михаэль шумахер выиграл пока пять гонок из пяти. Однако шеф Michelin Пьер Дюпаскье считает, что Гран При Монако даст французской резине хороший шанс показать себя с лучшей стороны. Ведь в последние два года гонщики на покрышках Michelin наносили … Тимо Глок выступит в Монако01 июля 2004 | Разное Команда Jordan Grand Prix сообщила, что ее третий гонщик и тест-пилот Тимо Глок во время Гран При Монако примет участие в одной из гонок поддержки — Суперкубке Porsche. Jaguar интересуется Лиуцци?01 июля 2004 | Формула-1 По слухам из команды Jaguar Racing, в числе претендентов на место призового пилота в 2005 году ее руководство рассматривает кандидатуру Витантонио Лиуцци. Личным спонсором 22-летнего итальянского гонщика из Пескары уже несколько лет является австрийская компания Red Bull — один из основных коммерческих партнеров команды Jaguar Racing. В этом году Витантонио успешно выступает в Международной Формуле-3000 … Формула-Lada в Мячково: статистика29 июня 2004 | Россия Национальная Гоночная Серия Lada Класс Формула Lada Мячково, 15 мая Первая гонка 1. Алексей Павловский (Лукойл Рейсинг) — 22 очка 2. Виктор Антонов (АРТ-Лайн Инжиниринг) — 15 3. Виктор Шайтар (ЮНИТ АРТ-Лайн) — 12 4. Дэвид Маркозов (ЮНИТ АРТ-Лайн) — 10 5. Олег Казаков (АРТ-Лайн Инжиниринг) — 8 6. Юрий Орлов (Орлов) — 6 7. … Ралли Монте-Карло осенью?29 июня 2004 | WRC/Ралли Международная автоспортивная федерация намерена пересмотреть календарь чемпионата мира по ралли. «Администрация» хочет распределить этапы WRC так, чтобы они не совпадали по срокам с гонками Формулы-1 и проходили с одинаковым прмежутком в две недели. Если календарная ревлюция свершится, то на все отдаленные гонки командам придется добираться по воздуху, что серьезно повысит затраты команд. «Если WRC хочет … |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |