 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
Формула-1Попадет ли Алонсо в Ferrari?05 ноября 2003 | Формула-1 Сегодня команда Renault F1 распространила официальное заявление. В нем говорилось: «Чтобы положить конец спекуляциям, которые начались в международной прессе после Гран При США, Renault F1 хотела бы подтвердить, что Фернандо Алонсо связан с командой долгосрочным контрактом, который действует до конца сезона-2005». Поводом для этого демарша французской команды стали пересуды о возможном переходе Алонсо из Renault … Тесты в Хересе05 ноября 2003 | Формула-1 В среду на автодроме в Хересе (Испания) команды Williams и Toyota провели тестовую сессию. Погода была плохой — заезды проходили под дождем и были сильно сокращены. Лучшее время показал призовой гонщик Williams BMW Ральф Шумахер. Немец работал над настройками для Сузуки и проводил тесты покрышек Michelin. «Если уж мы потерпели такую обидную неудачу на Индианаполисе, … Тесты в Мюджелло05 ноября 2003 | Формула-1 На итальнском автодроме Мюджелло в среду прошел второй день тестов команд Формулы-1. В Италии собрались только конюшни, выступающие на шинах Bridgestone. В Ferrari и BAR работали тест-пилоты команд, а Minardi представлял призовой пилот Йос Ферстаппен. Такума Сато, попавший накануне в серьезную аварию, за сутки успел полностью восстановиться и смог продолжить тесты. Результаты тестов в Мюджелло … Тесты в Мюджелло03 ноября 2003 | Формула-1 Во вторник на итальянской трассе в Мюджелло началась тестовая сессия команд Формулы-1 Ferrari и BAR. В заездах принимали участие только тест-пилоты обеих конюшен. Во время утренних заездов тест-пилот BAR Такума Сато попал в серьезную аварию. На высокой скорости он выехал одним колесом на траву, потерял контроль над автомобилем и улетел в отбойник. Машина была сильно … Индианаполис: Шумми побеждает под дождем03 ноября 2003 | Формула-1 Гран При США стал одной из самых захватывающих и наполненных событиями гонок этого сезона. Большая часть гонки прошла под дождем, трасса начала подсыхать лишь на последней трети дистанции. И это оказалось на руку лидеру чемпионата — Михаэлю Шумахеру. Виртуозное умение немецкого гонщика пилотировать под дождем и великолепные дождевые шины Bridgestone позволили Шумми одержать очень важную … Даниэле Аудетто в Renault03 ноября 2003 | Формула-1 Renault F1 сообщила, что 60-летний итальянец Дэниэле Аудетто занял пост директора по бизнес-развитию и координатора моторостроительного отделения команды. Аудетто работает в автоспорте еще с 60-х годов. Он начинал штурманом в заводской раллийной команде Lancia, но, получив серьезную травму на соревнованиях, переключился на менеджерскую работу. Аудетто долгое время работал в концерне Fiat и в 1976 году … Масса заменит Хайдфельда03 ноября 2003 | Формула-1 По информации из Sauber, контракт с Ником Хайдфельдом на 2004 год продлен не будет. Ранее стало известно, что его партнер Хайнц-Харальд Френтцен также будет уволен из Заубера по окончании сезона. Шеф команды Петер Заубер объяснил, что причиной такого решения стало его недовольство уровнем выступлений немецких гонщиков. В следующем сезоне в Заубере будут выступать Джанкарло Физикелла … Цитаты после Гран При США03 ноября 2003 | Формула-1 Ferrari Михаэль Шумахер: «Эта победа была очень важна для меня. После не очень удачной квалификаци, свою истинную силу смогли показать в гонке. Причем решающую роль в моем успехе сыграли шины Bridgestone. Были и накладки: на первом пит-стопе команда решила поставить сухую резину, но в это время на трассе пошел сильный дождь и уже на следующем … Тесты в Сильверстоуне03 ноября 2003 | Формула-1 Во вторник команда McLaren приступила к техдневным тестам в Сильвестоуне. В сессии участовали основной тест-пилот команды Алекс Вурц, а также молодые гонщики Дэррен Тернер и Стивен Кейн. Ирландец Стивен Кейн сейчас выступает в британской Формуле-3. В 2001 году он выиграл ежегодную премию McLaren Autosport BRDC, которая в качестве награды предполагает возможность участия в тестах МакЛарена. … Ральф согласился на сокращение зарплаты?31 октября 2003 | Формула-1 По слухам, пилот Williams Ральф Шумахер готов на сокращение своей зарплаты, если команда подпишет с ним контракт до 2006 года. В настоящий момент немец получает в Уилльямсе 12 миллионов, что в три раза больше тех денег, которые зарабатывает его партнер по команде Хуан-Пабло Монтойя. Поговаривают, что, в случае успешных переговоров, Ральф впредь будет получать от … |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |