 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
Архивы 2003 ЯнварьVolkswagen достроил прототип для ралли-рейдов.09 января 2003 | Разное На днях Volkswagen представил долгожданную новинку — Volkswagen Tarek. Эта багги выйдет на старт ралли Telefonica Dakar 2003 и будет принимать участие в Кубке мира по ралли-рейдам. Так как гонщикам во время трехнедельного «дакаровского» марафона приходится ехать не только по пустыням и дюнам, но и по дорогам с твердым покрытием, данное решение выглядит весьма оправданным … Jaguar продолжает увольнения.04 января 2003 | Формула-1 Стало известно, что команда Jaguar Racing уволила еще несколько ведущих сотрудников. Из команды пришлось уйти главному инженеру Венсану Галардо и менеджеру по производству Колину МакГрори. Последний работал в команде еще с тех времен, когда она принадлежала Джеки Стюарту и носила название Stewart Grand Prix. Кроме того, из отдела электроники были уволены 20 специалистов. Также на … Техрегламент меняться не будет.04 января 2003 | Формула-1 В среду в Лондоне состоялось заседание Технической комиссии по Формуле-1. В мероприятии участвовали технические директора и руководители всех команд Больших Призов. Обсуждался вопрос о возможных изменениях в техническом регламенте, в том числе, о возвращении «сликов» и отмене traction control. Другим вопросом стали меры по снижению стоимости участия в чемпионате. Заседание продолжалось 8 часов, однако все … Jordan еще не отказался от Сато.04 января 2003 | Формула-1 Хотя в опубликованном FIA заявочном листе чемпионата мира 2003 за команду Jordan официально заявлен лишь Джанкарло Физикелла, пресс-служба ирландской «конюшни» сообщила, что японец до сих пор присутствует в списке возможных кандидатов на место призового гонщика. Однако на данный момент Jordan оказался в тяжелом финансовом кризисе, и вся проблема в том, сумеет ли Сато привести в … Team Joest остается в ALMS.04 января 2003 | GT/ALMS Частная команда Audi Sport Team Joest остается в ALMS и продолжит выступать на непобедимых спортпрототипах Audi R8. «Конюшня» Рейнхольда Йоста на протяжении нескольких лет была пользовалась заводской поддержкой Audi и, используя автомобили R8, неоднократно выигрывала суточную гонку в Ле-Мане и становилась чемпионом в ALMS. После того, как руководство Audi объявило об уходе из гонок спортрототипов … Jaguar увольняет главного аэродинамика.04 января 2003 | Формула-1 Команда Jaguar Racing объявила об увольнении шефа отдела аэродинамики Марка Хэнфорда. В заявлении пресс-службы отмечается, что это очередной шаг в осуществлении плана реструктуризации команды. Хэнфорд пришел в Jaguar Racing два года назад из CART. По итогам минувшего сезона именно его сочли главным виновником неудачного дизайна Jaguar R3. В середине 2002 года в команду уже был … Тесты в Барселоне, среда.04 января 2003 | Формула-1 В среду в тестовой сессии на автодроме Каталунья-Монтмело участвовали 6 команд и 12 пилотов. Лучшее время показал пилот команды Toyota Оливье Панис. Впервые после каникул за руль Williams вернулся Ральф Шумахер. Renault продолжила пробные тесты молодых гонщиков — Ромэна Дюма и Тиаго Монтьеро — претендующих на место тест-пилота французской команды. Результаты тестов в Барселоне, 4.12.02. … ITERA-ралли уходит за рубеж.04 января 2003 | Россия Одна из лучших раллийных команд страны ИТЕРА-ралли (ее пилоты заняли по итогам минувшего чемпионата все призовые места в абсолютном, а сама «конюшня» три последних года становилась победителем в командном зачете чемпионата страны) уходит из России. Как заявил в интервью нашему корреспонденту директор команды Александр Лесников, в 2003 году ИТЕРА сосредоточит все свои усилия на чемпионате … IRL. Cheever Racing поедет на Chevrolet.04 января 2003 | США Команда Cheever Racing будет использовать в будущем году моторы Chevrolet. Сменить моториста «коонюшня» была вынуждена после того, как японския компания Infiniti объявила об уходе из IRL. До этого пилоты Cheever Racing гонялись на моторах General Motors (тогда они именовались Oldsmobile и Aurora) в конце девяностых. Играющий менеджер команды Эдди Чивер за этот период праздновал три … Castrol расстается с Hyundai.04 января 2003 | WRC/Ралли Выступающая в раллийном чемпионате мира заводская команда Hyundai потеряла своего титульного спонсора — всемирно известного производителя смазочных материалов Castrol. Решение Castrol о разрыве отношений связано, по видимому, с сокращениями персонала британской компании Motor Sport Developments из Милтон-Кейнс, которая занимается программой WRC Hyundai, а также с решением команды выступать в 2003 году только двумя автомобилями. |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |