 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
Автор adminBTCC. Мюллер взял поул15 мая 2003 | Кузовные гонки Иван Мюллер показал лучшее время в квалификации на трассе Монделло Парк, где в понедельник состоится первый этап BTCC.Французу удалось пройти круг за 45.651 секунды и более чем на секунду перекрыть прошлогодний рекорд, принадлежавший ему же. «Машина работала великолепно, — сказал Мюллер. — Команда проделала фантастическую работу, и это результат наших трудов в межсезонье. Мой поул … Шумахеры улетели в Кельн15 мая 2003 | Формула-1 Сразу по окончании субботней пресс-конференции Михаэль и Ральф Шумахеры в сопровождении своих жен Коринны и Коры срочно улетели в Кельн, где в одной из больниц находится мать немецких гонщиков Элизабет. Михаэль по понятным причинам отказался обсуждать эту тему на пресс-конференции, но известно, что мать братьев Шумахеров тяжело больна и сейчас впала в состоянии комы. Ожидается, … Вирдхейм выиграл в Имоле15 мая 2003 | Ф-3/Ф-3000 Бьорн Вирдхейм выиграл первый этап Формулы 3000, который состоялся в субботу в Имоле. Швед лидировал от старта до финиша, однако увеселительной прогулкой гонка для него не стала. Об этом позаботился Патрик Фризахер, который сидел на его хвосте с самого начала и до конца заезда. Второе место стало лучшим в карьере австрийца. «Гонка выдалась тяжелой, — … Физико может попасть в Williams?15 мая 2003 | Формула-1 После великолепного выступления и первой победы Джанкарло Физикеллы в Бразилии в паддоке пошли слухи, что 30-летний итальянец в будущем может надеяться на переход в одну из топ-команд. Речь идет о WilliamsF1. По сведениям британской прессы Физико ведет переговоры с Фрэнком Уильямсом. Есть информация, что в этот четверг он ужинал вместе с владельцем команды и на … McLaren откладывает дебют MP4-18 до Канады15 мая 2003 | Формула-1 Шеф команды McLaren Рон Деннис заявил, что новое шасси MP4-18 выйдет на гонку не раньше Гран При Канады. Первоначально в Уокинге планировали дебют машины на Имолу, позднее перенесли дату ее появления на трассе на Испанию или Австрию. Теперь сроки отодвигаются еще дальше — на июнь-июль. Причина отсрочек — недостаточная надежность нового автомобиля. «Мы будем ездить … Имола, 2-я квалификация: дубль Шумахеров15 мая 2003 | Формула-1 Итоговая квалификация к Гран При Сан-Марино, проходившая в пасмурную, но сухую погоду, привела на первую линию стартового поля двух братьев Шумахеров. Михаэль занял поул-позицию — уже 52-ю в своей феноменальной карьере. Однако этот поул немецкий чемпион сумел взять лишь в очень напряженной борьбе — он превзошел Ральфа всего на 0.014 с. Однако началась эта квалификация … IRL. В Индианаполисе будет меньше 30 машин?15 мая 2003 | США Список участников майской Инди 500 будет рекордно коротким за всю историю этой самой престижной в Америке формульной гонки. В заявочном листе «великой пятисотки» (в этом году — это четвертый этап IRL IndyCar Series) значатся лишь 34 гонщика. Даже в «кризисном» для IRL 1997 году попытать счастья в Индианаполисе собралось больше пилотов. В то же время … Имола, суббота: результаты 2-й практики15 мая 2003 | Формула-1 Вторая свободная тренировка в Имоле принесла нового лидера — Рубенса Баррикелло из Ferrarri. Вновь блестнул пилот Ягуара Марк Уэббер — ему удалось занять 3-е место. В большую аварию попал гонщик Williams Ральф Шумахер. На последнем секторе летучего круга немец на высокой скорости врезался в отбойник из покрышек. Машина оказалась сильно разбита, сам пилот остался цел. … IRL. Франкитти пропустит Инди 50014 мая 2003 | США Травмы Дарио Франкитти, полученные им в дорожной аварии, оказались гораздо серьезнее чем предполагалось, и на их лечение понадобятся как минимум два месяца. Это означает что пилот Andretti Green Racing пропустит не только майскую Инди 500, но и следующие за ними этапы в Техасе, Пайкс-Пик и Ричмонде. Авария произошла за несколько дней до гонки в Мотеги, … Жеребец из конюшни Gemballa14 мая 2003 | Тюнинг Мороз и солнце. Но при этом сухо, и под колесами чистый асфальт. Нам повезло. Мотор любит холодный воздух, да и сопротивление качению шин при низкой температуре меньше. И все же такого результата никто не ожидал. 296 км/ч — абсолютный рекорд за все годы наших измерений! Текст: Валерий Арутин В прошлой жизни этот автомобиль имел несколько … |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |