 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
Архивы 2004 ОктябрьШаймиев — чемпион Европы26 октября 2004 | Россия Выиграв гонку в чешском Пшерове, казанец Айрат Шаймиев стал досрочно, за один этап до финиша, двукратным чемпионом Европы по автокроссу в «кузовном» Дивизионе 1. До этого Шаймиев становился чемпионом в 2002 году (тогда он выступал за рулем автомобиля Peugeot 206 WRC). А в прошлом году за рулем Короллы WRC титул взял его младший брат Радик … Команда Ferrari впереди Maserati26 октября 2004 | GT/ALMS 8-го октября на новом автодроме в Дубаи состоялся предпоследний этап чемпионата FIA GT. В категории GT за победу сражался экипаж команды BMS Scuderia Italia Маттео Бобби/ Габриэле Гардель (Ferrari 550 Maranello) и пара Джонни Херберт/ Альберто Де Симоне (Maserati MC 12). В конце гонки между двумя итальянскими автомобилями была серьезная борьба, однако в итоге выиграла … Скоро определится будущее Томпсона26 октября 2004 | Кузовные гонки В конце сентября Джеймс Томпсон стал чемпионом Британского Туризма, а в прошедшую пятницу участвовал в заключительных гонках чемпионата ETCC. Томпсон вновь пилотировал автомобиль Alfa Romeo команды AutoDelta Squadra Corse, и в обоих заездах финишировал третьим. По слухам, после этого выступления Джеймс окончательно решил перейти Евротуризм, который со следующего года станет чемпионатом мира. Сам пилот, однако, … Дэвидсон — запасной вариант для BAR26 октября 2004 | Формула-1 Заседание Контрактного бюро по «Делу Баттона» состоится уже в эту субботу. На нем будет решено, какой из двух контрактов английского гонщика — с BAR или с Williams — является действительным. Фактически Бюро должно разрешить конфликт между двумя конюшнями и определить,- в какой из них анлгичанин будет выступать в 2005 году. В преддверии заседания Бюро все … Судьба Сильверстоуна решится в конце октября26 октября 2004 | Формула-1 Британский клуб автогонщиков (BRDC), владеющий автодромом Сильверстоун, уже несколько месяцев ведет переговоры с Берни Экклстоуном и его компанией FOM о заключении нового договора на проведение Гран При Великобритании. Переговоры идут трудно и некоторое время назад даже появились сообщения, что в следующем году английский этап чемпионата мира будет исключен из календаря чемпионата мира. Однако в предварительном … Тесты в Хересе, день 2-й26 октября 2004 | Формула-1 В среду на испанской трассе в Хересе прошел второй день тестов команд Формулы-1 перед последним этапом сезона в Бразилии. В заездах принимал участие гонщик команды Renault Жак Вильнев, пилот команды Toyota Рикардо Зонта, а также несколько тест-пилотов разных конюшен. Команда Toyota предоставила возможность японскому гонщику Кациуки Хиранаке провести пробные тесты за рулем болида Ф-1. Результаты … Мартин знает, как побить лидера26 октября 2004 | WRC/Ралли В эти выходные на острове Корсика пройдет четырнадцатый этап чемпионата мира по ралли. Пилот Голубого овала Маркко Мартин считает, что не стоит заранее прочить победу на французском ралли лидеру чемпионата Себастьену Лоэбу. «Этап на Корсике интересен тем, что его покрытие нельзя назвать полностью асфальтовым, — сказал эстонский гонщик. – Это скорее коктейль из асфальта и … Тесты в Хересе26 октября 2004 | Формула-1 Во вторник на испанском автодроме в Хересе начались очередные тесты команд Формулы-1. Лучшее время показал тест-пилот Уильямса Антонио Пиццонья. Прошлые тесты бразилец пропустил из-за травмы ноги. В заездах принимали участие только тест-пилоты, за исключением Рикардо Зонты, который будет выступать за Тойоту на гран При Бразилии вместе с Ярно Трулли. Команды Renault и Toyota на этих … Компанию Hyundai оштрафовали на миллион долларов26 октября 2004 | WRC/Ралли Вчера состоялось заседание Всемирного Совета по Автоспорту, на котором единогласно было решено оштрафовать компанию Hyundai на один миллион долларов. Корейская марка не выставила свою команду на четыре этапа чемпионата мира по ралли прошлого года, за что и была наказана. «Наше решение отнюдь не является предвзятым, — сказал один из членов Совета. – Перед сезоном 2003 … Браун агитирует за двухдневный уик-энд26 октября 2004 | Формула-1 Из-за тайфуна Ма-Он Гран При Японии был вынужденно сокращен с трех дней до двух. Заезды проходили только в пятницу и в воскресенье. Технический босс Ferrari Росс Браун с большим энтузиазмом отнесся к сокращенному формату гоночного уик-энда. «Нам всегда казалось, что три дня — это многовато! Уже сейчас наши механики и инженеры слишком долго находятся в … |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |