 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
СтатьиИнди 500 — история продолжается.01 декабря 2002 | Статьи «Великая депрессия» Инди 500, продолжавшаяся четыре года, подошла к концу. Появление на «старой кирпичнице» Эла Ансера, Джимми Вассера, Хуана-Пабло Монтойи и Робби Гордона помогло вернуть гонке, имеющей почти столетнюю историю, общемировое значение… До недавнего времени жителям Индианаполиса грех было жаловаться на скуку. Каждый год в последнее воскресенье мая на их «родном» треке проходила знаменитая гонка, … Турецкий гамбит.01 декабря 2002 | Статьи Судя по тому, как заметались по трассе судьи в желтых жилетах и как стремглав кинулись к своей машине пожарные, стало ясно — на девятом спецучастке случилось что-то серьезное. Причем с кем-то из лидеров, только что промчавшихся мимо нас, журналистов и зрителей этапа чемпионата Европы Tofas Fiat Rally of Turkey. «Ч-черт, — шевельнулась в голове неприятная … Доктор королевы.01 декабря 2002 | Статьи Элемент риска из автогонок, несмотря на все принимаемые меры, полностью исключить невозможно. Случаются неприятные происшествия, а порой и трагедии. Но к очередному этапу зрители все равно заполняют трибуны, а пилоты выходят на старт бороться с соперниками и с самими собой… И что бы ни говорили, именно повышенным риском автогонки отличаются от любого другого спорта. Это … Воробьевы гонки.01 декабря 2002 | Статьи Московский этап «кольца» ждали с особым нетерпением. И не только любители автоспорта, больше года не видевшие гонок в первопрестольной, но и сами команды и их спонсоры. Ведь хорошо известно, что один столичный этап по рекламной отдаче перевешивает весь чемпионат… Решение проводить гонки на Воробьевых горах было принято именно по этой причине. То есть от безысходности. … Формула для грязи.01 декабря 2002 | Статьи Багги европейского Дивизиона 3-3500 нередко называют «первой Формулой на грунте». Легкие полноприводные машины с моторами по пятьсот лошадиных сил, чтобы разогнаться до ста километров в час, тратят чуть больше трех секунд! Впечатляет, не правда ли? Особенно, если учесть, что происходит это не на асфальте, а на грунтовом покрытии кроссовой трассы… Машина, с которой мы хотим … Марафонец — Mitsubishi Pajero T301 декабря 2002 | Статьи Ралли-рейды — самый молодой вид автоспорта в России. И одновременно — самый успешный. Именно в этой дисциплине Михаил Нарышкин стал обладателем Кубка мира 1997 года, а уж об успехах команды КамАЗа и вовсе знает любой школьник. А еще ралли-рейды — наиболее динамично развивающийся вид соревнований. Сегодня, глядя на десятки гонок, проходящих во всех уголках страны, … Cверхоружие — Subaru Impreza WRC.01 декабря 2002 | Статьи …Лес вокруг полигона оглашается грохотом. Время, будто спрессованное, становится ощутимо-тягучим. Глазу заметно, как стоящий на линии старта автомобиль напрягается, потом немного приседает на задние колеса… В этот момент кажется, что он так и останется недвижим, а его чудовищная мощь, переданная асфальту четырьмя огромными 18-дюймовыми сликами, просто заставит нашу планету вращаться немного быстрее. И в следующий … Передел власти.27 ноября 2002 | Статьи (Автоспорт №4’2002) Еще пару лет назад это показалось бы фантастикой — серия CART переживает жесточайший кризис, а «альтернативная» IRL всерьез претендует на звание самого популярного в Америке формульного чемпионата! Между тем ситуация в заокеанском автоспорте складывается именно такая — Всемирная Серия намертво погрязла в бесконечных проблемах, и Лига Гонок Инди постепенно отбирает у нее гонщиков, … Алексей Попов: «Я пришел в Формулу-1 вместе с Шумахером».27 ноября 2002 | Статьи Однажды в пресс-центре Формулы-1, заполненном публикой со всей Европы, вдруг негромко заиграл гимн Советского Союза, он же — гимн новой России. Каюсь, у автора этих строк возникли нехорошие мысли — не поехала ли крыша от жары? Оказалось, нет. Это звонил мобильный телефон комментатора РТР Алексея Попова. Формула-1 прочно ассоциируется у российских телезрителей с его голосом. … Команда журнала Автоспорт в Кубке Polo (часть 1).27 ноября 2002 | Статьи Весь прошлый сезон команда журнала Автоспорт участвовала в Кубке Volkswagen Polo. «Зачем вам это нужно?» — спрашивали скептики. Да хотя бы затем, что это уникальная возможность увидеть гонки с другой стороны. Изнутри спортивного автомобиля, с позиции менеджера команды, словом, из-за кулис, куда чужому, даже если он журналист, вход обычно закрыт. Правда, все началось с аварии, … |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |