 |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |
ТюнингPeugeot 206 S16 RS-Competition: лев на коротких ногах.11 ноября 2002 | Тюнинг Мы неслись по Рогачевскому шоссе, напряженно вглядываясь в полотно дороги и постоянно одергивая друг друга: «Осторожнее! Помнишь, в одном из правых поворотов тут где-то есть неприятная волна». О, как мучительны были эти правые виражи! Как не хотелось в них поднимать ногу с газа… Хватит загадок, объясним все по порядку. Итак, на очередной тест мы взяли … Subaru Impreza Wagon: Oriental Express.11 ноября 2002 | Тюнинг Япония… Страна, на много лет отгородившаяся от остального мира, до сих пор еще не раскрыла всех своих тайн. В том числе и автомобильных. К примеру, немецкие тюнинговые ателье известны далеко за пределами Германии. А признайтесь, много ли вы знаете тюнинговых фирм из Страны восходящего солнца? Между тем, тюнинг в Японии цветет буйным цветом. HKS, A’PEXi, … Audi A3 Abt: голубая стрела.11 ноября 2002 | Тюнинг Нам доводилось ездить на разных моделях Audi, вышедших из цехов тюнингового ателье фирмы Автоспеццентр. Официальный дилер Audi использует для доработки автомобилей комплекты немецкого ателье Abt. Тюнинг от Abt был своеобразным, и нельзя сказать, чтобы это своеобразие нам нравилось. Сложившееся о нем мнение можно было выразить всего парой слов: «Быстро, но скучно». Однако Audi A3 Abt … Lada Samara GT: если не завод, то кто?08 ноября 2002 | Тюнинг Немногие знают об этом, но такая машина стояла в производственной программе АвтоВАЗа. На нее была разработана техдокументация, был проведен полный цикл испытаний, ей даже присвоили собственный индекс. Нет, не GT, конечно, а чуть более прозаичный: ВАЗ-21083-30. Но сути это не меняло: завод собирался выпускать «горячую» версию Самары с 16-клапанным двигателем. Однако… не собрался. Установка «двенадцатого» … ВАЗ-21106 Лада Инжиниринг: смена формации08 ноября 2002 | Тюнинг Эра «восьмерок» подходит к концу. Пройдет еще немного времени, и машины десятого семейства отберут у Самары звание самого «драйверского» отечественного автомобиля. Для кого-то, все еще находящегося в плену собственных предрассудков, это может показаться странным. Как?! «Десятка»? Эта «беременная антилопа» с неизлечимой управляемостью? Ни-ко-гда! А знаете, кто был самым яростным адептом «восьмерки», еще год назад говорившим … ВАЗ-21083 КМС: тренажер.08 ноября 2002 | Тюнинг (Автоспорт №2’2002) «Какой бензин заправлять?» — служащий АЗС задал стандартный вопрос. «Девяносто пятый, — создатель автомобиля, Алексей Ковальчук, задумался. — Хотя нет, давайте девяносто второй!» В ответ на мой удивленный взгляд Алексей пояснил: «Я не знаю, что заливает в машину клиент, но мы пробовали по-разному — на 92-м она ездит лучше…» «НАМ БЫЛА нужна тренировочная … ВАЗ-21103 СКМ: шаг в сторону.08 ноября 2002 | Тюнинг «Быстрее, выше, сильнее!» Этот физкультурный лозунг вполне мог бы украшать ворота любого отечественного тюнингового ателье. Ведь, как правило, все производимые в них доработки имеют единственную цель — придать серийному автомобилю как можно более спортивный характер. Машина, представленная на этой странице, — шаг в другом направлении. Есть люди, для которых секунды и лошадиные силы — не … Lada Revolution 1: бронепоезд Тольятти-Москва.17 октября 2002 | Тюнинг Серпасто-молоткастое название Revolution I было придумано создателями этой машины в порыве патриотизма — в пику иностранным «эволюциям». На самом же деле кумачовая «десятка» фирмы Торгмаш Моторспорт является не чем иным, как эволюцией предыдущей модели — желтой ВАЗ-21103 ТМС (ее тест — в Автоспорте № 8, 2001). Революционная ситуация заключается в другом. Наконец-то Торгмаш начал серьезную … Последние новости.04 октября 2002 | Тюнинг Mazda Evolution Похоже, инженерам фирмы Mazda не дают покоя лавры создателей Lancer Evolution. Иначе и не объяснишь появление уже второго по счету среднеразмерного полноприводного концепта под абревиатурой MPS. Новинка, оборудованная 280-сильным 2,3-литровым турбомотором с непосредственным впрыском топлива, будет показана на Парижском автосалоне. Дизайн, в отличие от предшественника, не так сильно ориентирован на сходство с Evolution … ВАЗ-21103 ТМС: солнечный зайчик.24 июля 2002 | Тюнинг На эту машину трудно не обратить внимание. Она, как солнечный зайчик на стене, выделяется из серого потока автомобилей. Ее формы, плавные и агрессивные одновременно, интригуют. Внешность куда более гармонична, чем у стандартной конвейерной «родственницы». Но внешность не главное в этом автомобиле. И, забегая вперед, даже не ездовые качества — весьма, кстати, достойные. Главное, что ВАЗ-21103 … |
| Формула-1 | США | GT/ALMS | Кузовные гонки | Конференция | Авторевю | |
| Главная | Россия | WRC/Ралли | Тюнинг | Статьи | Разное | Вторые Руки |